SUS Steel Sheet Slitting Line
Steel Coil Slitting Line
Steel Sheet Metal Plate Slitting Line
steel Sheet Slitting Line Machine (2)
steel Sheet Slitting Line Machine
SUS steel Sheet Slitting Line Machine (2)
SUS steel Sheet Slitting Line Machine
SUS steel Sheet Slitting Line

Ligne de refendage de tôle d'acier SUS

L'équipement complet Jinye est un acier inoxydable développé par des professionnels, comparé à l'acier au carbone normal. Limite d'élasticité inférieure ou égale à 270 Mpa Résistance à la traction inférieure ou égale à 465 Mpa, a une résistance beaucoup plus élevée et une meilleure apparence, ce qui nécessite des machines de ligne de refendage plus précises et plus solides.

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Description

Paramètres techniques

Introduction

Spécification de produit

Catégorie SUS	Qualité SUS	TS (MPa)	YS (MPa)
Austénite	SUS200 : 201, 202 SUS300 : 301, 302, 303, 304, 309, 316, 317, 321, 347	500-700MPa	270-400MPa
Ferrite	SUS400 : 405, 408, 409,410, 420, 430, 434, 436, 442, 444	415-550-760MPa	500Mpa
Martensite	SUS400 : 410, 410S, 414, 416, 420, 440	450-750-1400MPa	500Mpa
Biphasé	2205, 2304, 2507	600-800MPa	310Mpa
Durcissement par précipitation	600: 17-4, 15-5	1100-1380MPa	200Mpa

Caractères du produit

1. Les structures de la machine à tôles en acier inoxydable sont environ deux fois plus résistantes que celles d'une machine à refendre en acier au carbone ordinaire.

2. Les moteurs d'entraînement sont beaucoup plus puissants pour le même nombre de machines de ligne de refendage de tôles d'acier SUS.

3. Dispositif d'enroulement de papier, film ou stratification de papier en ligne.

4. Mandrins sans soudure pour supporter les bobines en acier inoxydable.

5. Tous les rouleaux de Pâque sont recouverts de PU.

6. Outils de refendage spécialement adaptés au refendage de l'acier inoxydable.

7. Les enrouleurs de ferraille sont des tambours verticaux, faciles à décharger.

8. Séparateur de recul du cadre de portail.

SUS-steel-Sheet-Slitting-Line-Machine

Paramètres de la ligne de refendage 3 x 1600 SUS

Matière première	AISI 409, AISI 430, AISI 201, AISI 304, AISI 310, AISI 316, AISI 321, AISI 904, AISI 2205 et etc.
	Résistance à la traction σb Inférieure ou égale à 800N/mm², limite d'élasticité Inférieure ou égale à 450N/mm²
	{{0}}.3-3.0 x 300-1600mm x bobines de 15T
Produit fini	3 mm d'épaisseur, maximum 12 bandes ; Inférieur ou égal à 1,5 mm, maximum 30 bandes
	Largeur minimale de 30 mm, Φ508 mm, Φ1600 mm
	Diamètre intérieur de Φ508 mm, diamètre extérieur de Φ1600 mm, poids maximum de 15 T
Machine à refendre	Refendage actif ou refendage par traction, entraînement CC
	Vitesse de refendage : maximum 180 m/min. Vitesse de filetage : 0-15 m/min
	Total 400KW, superficie du terrain 30m x 10m
Précision de refendage	Tolérance sur les largeurs de fente Inférieure ou égale à 0,10 mm
	Cambrure de fente Inférieur ou égal à {{0}},5 mm/m pour une bande de plus de 300 mm de largeur, Inférieur ou égal à 1,0 mm/m pour une bande de<300mm
	Bavures fendues Inférieur ou égal à 0,05 mm
	Décalage du recul Inférieur ou égal à ±0,5 mm
	Turriforme de recul Inférieur ou égal à ±2.0mm

Composition et réalisation

Composition	Faire la configuration
1. Selle de stockage de bobines	Q235-Un assemblage soudé en acier, traitement de recuit, recouvert d'une plaque de nylon.
2. Wagon de chargement de bobines	Châssis et piètement : Q235-Un assemblage mécano-soudé en acier, traitement de recuit. Arbre : acier 45#, revenu HB250-275. Roues : acier 45#, durcissement de surface HRC45-50.
3. Dérouleur à mandrin unique	Châssis : assemblage soudé de plaques d'acier Q235-A. Segments de cambrure : acier moulé 55#, bords de dents décalés, trempe, revêtement en chrome dur, polissage. Axe : 42CrMo, trempe HB250-275. Cales coulissantes : fonte d'acier entière 35CrMo, revenu, avec revêtement en bronze ZQSn5-5-5. Boîte de vitesses : Assemblage soudé de tôles d'acier Q345, traitement de recuit, usinage au centre CNC. Engrenages : acier forgé 40Cr, revenu HB240-255, dents d'engrenage rectifiées.
4. Rouleau presseur de traction de tête de bobine Tête de bobine Rouleau redresseur et lame de pelletage	Tube en acier, revêtement PU, fente de 40 mm de large x 10 mm de profondeur au milieu. Le support est un assemblage soudé de plaques d'acier Q235-A, traité par recuit.
5. Alimentateur à pinces et pré-niveleur à 5 rouleaux	Châssis et piètement : Q235-Un assemblage mécano-soudé en acier, traitement de recuit. Rouleaux d'alimentation par pincement : acier 20/35#, traité par recuit, revêtement PU de 12,5 mm d'épaisseur. Rouleaux de nivellement : acier forgé 42CrMo, revenu MF, revêtement chrome dur. Corps de boîte de vitesses : Tôles d'acier soudées, recuit et sablage, peinture couleur apprêt, usinage. Engrenages : 40Cr, trempe, usinage, surface des dents trempée.
6. Cisaille à tête de bobine	Tablier de lame supérieur et tablier de lame inférieur : Fabriqués en plaques d'acier Q345 (16Mn) par soudage, recuit à haute température. Matériau de la lame : quatre côtés, Cr12MoV, HRC56-58.
7. Boucle des stands 1	Dimensions 4 000 mm L × 3 300 mm P Les plaques de pont sont un cadre d'assemblage soudé en plaques d'acier Q235-A, des plaques en PU recouvrent la surface du cadre. rouleaux de transmission : rouleaux en alliage d'aluminium, revêtement PU, traités équilibrage.
8. Rouleaux presseurs et guide latéral	La base, le cadre et le support : assemblage soudé de plaques d'acier Q235-A, traité recuit. Rouleaux verticaux pour guide latéral : acier GCr15, revenu, traité à fréquence intermédiaire, revêtement de surface en chrome dur, tige filetée en acier 45# revenu HB250-275, écrous ZQSn6-6-3.
9. Découpeuse	Arbres de couteaux : acier forgé 42CrMo, revenu HB280-300 après usinage grossier, trempe de surface MF HRC50-55, revêtement en chrome dur et polissage. Base : soudage et recuit de plaques d'acier Q345 (16Mn). Supports : acier nodulaire moulé QT600, recuit à basse température. Engrenages : acier forgé 40Cr, revenu HB240-255, durcissement de la surface des dents, meulage des dents.
10. Enrouleur de ferraille de bord et presse à queue de bandes	Cadre : Q235-Plaques d'acier soudées puis recuites. Arbres : 45# acier trempé HB250-275.
11. Boucle des stands 2	Identique au pitloop1, dimensions 3800mmL×5000mmD
12. Pré-séparateur, tendeur à plaque	Ossature et Poutres de Tension : assemblage par soudure de tôles d'acier Q345 (16Mn), traité recuit. Rouleaux de tension : soudage et recuit de l'acier 20# ou 35#, équilibrage traité et revêtement de surface en chrome dur. Rouleau de pince supérieur : assemblage de tubes en acier à haute résistance et d'arbres en acier, sablage de la surface du tube et revêtement en caoutchouc, rouleau supérieur A60 degrés -65 degrés, rouleau inférieur A90 degrés -95 degrés, avec traitement d'équilibrage.
13. Cisaille arrière, rouleau déflecteur	Tablier de lame supérieur et tablier de lame inférieur : constitués de plaques d'acier Q345 (16Mn) par soudage, recuit à haute température. Matériau de la lame : quatre côtés, Cr12MoV, HRC56-58. Rouleau déflecteur : soudage et recuit de l'acier 20/30 #, traitement d'équilibrage et revêtement de surface en chrome dur. Plaque guide filetage : assemblage soudé de plaques d'acier, polissage de surface et revêtement chrome dur.
14. Séparation du bras supérieur et du reculeur	Boîte de vitesses : Boîte de soudage de tôles d'acier Q345, traitées recuit, usinées par centre CNC Arbre principal : 42CrMo, revenu HB250-275 Segment de cambrure : acier moulé 55#, revenu, revêtement en chrome dur, polissage Douille coulissante : fonte d'acier entière 35CrMo, revenu Revêtement coulissant : ZQSn5-5-5 Engrenages : acier forgé 40Cr, revenu HB240-255, durcissement des dents après usinage des dents, meulage des dents.
15. Voiture de déchargement de bobines	Châssis et piètement : Q235-Un assemblage mécano-soudé en acier, traitement de recuit Arbre : acier 45#, revenu HB250-275 Roues : acier 45#, durcissement de surface HRC45-50
16. Tourniquet de déchargement	Châssis et piètement : Q235-Un assemblage mécano-soudé en acier, traitement de recuit
17. Système hydraulique	Vannes Vitory ou Rexroth, tubes acier sans soudure
18. Système pneumatique	Vannes et cylindres Airtac
19. Système de contrôle électrique	Automate et IHM Siemens, capteurs Yoko, pièces Chint ou Schneider, onduleur AC Inovance